Home _ Reisen _ Zurück zur Reise

*

Abschlußbetrachtung zur Reise 'Marokko 2015'

*

? Reiseland Marokko ?

Erst die guten Nachrichten: Die früheren Problemchen, wie bettelnde oder gar Steine werfenden Kinder, gibt es nicht

mehr. Eigentlich sind wir überall, auch von Denen, die nichts an uns verdienen können, freundlich behandelt worden. Im

Land geht es offensichtlich wirtschaftlich aufwärts. Es könnte natürlich noch schneller gehen, wenn die vielen jungen

Männer, welche die Residenzen des Königs bewachen müssen, ertragreicher beschäftigt würden. Es kehrt mehr

Sauberkeit und Ordnung ein. Unsere frühere Einschätzung, dass wir wohl nicht noch einmal nach Marokko fahren werden,

war jedenfalls nicht richtig. Solange es keine Sicherheitsbedenken gibt, werden wir wohl auch wieder 'mal einen Winter

dort verbringen.

Die schlechten Nachrichten: Die Sorge, dass Alkaida / IS-Terror auch nach Marokko kommen, ist nicht ganz

unbegründet. Jedenfalls ist die Anzahl der Touristen (besonders Franzosen) deutlich gesunken. Viele Straßenkontrollen

im Lande und schwer bewaffnete Polizei / Militärstreifen in Großstädten und Touristenzentren beweisen, dass die

marokkanische Regierung diese Sorgen teilt.

Schwere Autopanne in Marokko - was nun?

Wir kommen von der Küste nach Tafraoute im Inland.

Kurz vor der Ankunft macht unser Auto nicht mehr so richtig mit. Mit der Kupplung stimmt etwas nicht, Schalten ist

schwierig - und so schleichen wir die letzten Kilometer dahin und kommen mit Ach und Krach bis auf unseren Stellplatz.

Aufkommendes Entsetzen - wie werden wir weiter kommen - wird erst 'mal verdrängt. Die Hoffnung, dass wir uns schon

irgendwie selbst helfen können, erfüllt sich nicht. Mit Hilfe eines freundlichen Franzosen gelangen wir auf das Camping,

wohin wir einen Monteur bestellen wollen.

Die (natürlich nicht bei Allen uneigennützige Hilfsbereitschaft) ist hoch. Der Inhaber oder beste Mitarbeiter einer

"Garage" in Tafraoute, in welcher hauptsächlich einige Jahrzehnte alte Autos wieder zum Laufen gebracht werden, sieht

die Anzeige "Fehler in der Motorsteuerung" (blinkende Anzeige des Vorglühsymboles), welche auf ein anderes

bekanntes, noch nicht gravierendes Problem aufmerksam machen soll, einen Hinweis, dass er unbedingt 'mal alles am

Zylinderkopf abschrauben muss, um dem Problem auf die Spur zu kommen. Uns erfüllt blankes Entsetzen und wir machen

ihm mit Hilfe des wirklich hilfsbereiten Campinginhabers und eines ordentlichen Bakschichs klar, dass hier nur jemand

helfen kann, der mit der modernen elektronischen Diagnose von Fahrzeugen umgehen kann. Murrend zieht er ab. Was ihn

nicht abhält, am nächsten Tag mit einem Abschleppwagen aufzukreuzen, um unser Auto für eine genaue Untersuchung in

seine "Garage" zu bringen - er hätte auch schon Alles für die Kupplung parat. Wir machen unseren Helfern klar, dass uns

nur eine moderne - möglichst VW - Werkstatt helfen kann. Unser Campingplatzbesitzer bestellt mit Hilfe eines

Bekannten eine Überführung des Autos nach Agadir (150 Km) in die VW-Werkstatt (zum Preis von umgerechnet 500 €,

der uns nach dem Erlebnis der Überführung auf schlechten Gebirgsstraßen nicht mehr zu hoch vorkam). Der Bekannte

erklärte uns dann, dass die offizielle VW-Werkstatt keinen Parkplatz hat und dass wir deswegen in's Hotel ziehen

müssten (was uns überhaupt nicht zugesagt hätte) - er hätte aber eine andere sehr gute Werkstatt mit großem

Parkplatz, wo wir während der Reparatur im Auto wohnen könnten. Trotz leichter Bedenken stimmten wir zu.

Als die Überführung am 20.12. nach 51/2 Stunden beendet war, merkten wir, dass wir mitten in einem Wohngebiet vor

einer ebensolchen "Garage", wie in Tafroute abgesetzt werden sollten. Nur geharnischter Protest mit der Drohung,

nicht zu bezahlen, bewogen die Abschlepper, uns mit unserem WoMo vor dem (wg. Sonntag geschlossenem) Einganstor)

der offiziellen VW-Werkstatt abzusetzen (übrigens eine sehr belebte Großstadtumgebung, wo die ganze Nacht richtig

'was los war).

Am 21.12. endlich Licht am Ende des Tunnels: Die Werkstatt nimmt sich unseres Autos umgehend an. Es wird in die große

Halle geschoben. Zunächst eine Computerdiagnose, dann Motor - der aber wahrscheinlich wenig Probleme machte und als

Letztes die Kupplung - ein ziemlich 'runtergekommener Kupplungssatz liegt am Nachmittag neben dem Auto. Gute

Nachricht: Ein Kupplungssatz könnte aus Casablanca geliefert werden und wir können bis zur Erledigung der Reparatur in

unserem WoMo in der Werkstatt wohnen! Am Morgen des 22.12. stellt sich allerdings heraus, dass u. A. auch die

Schwungscheibe am Motor und der Kupplungsnehmerzylinder gewechselt werden muss. Diese Teile sind über Casablanca

in 25 Tagen erhältlich (!).

Wir lassen uns alle Teilenummern geben und fragen telefonisch im Autohaus Hercher, Crimmitschau an. - Die Teile sind

alle verfügbar und könnten am nächsten Tag im Autohaus sein. Ja, man würde sie uns auch als Flugpostpaket nach

Marokko schicken. Letzte Statusinformation von DHL: ab 24.12. 10 Uhr geht das Paket nach Marokko ab. Wir bekommen

auch die Sendungsverfolgungsnummer der marokkanischen Post und ein Link zur dortigen Sendungsverfolgung.

Dann ist lange nichts mehr von unserem Paket zu erfahren. Erst nach 3 Wochen Warterei, als wir schon alle Hoffnung

aufgegeben hatten, kommt es an. Die Reparatur ist recht schnell ausgeführt (und zwar unter Bedingungen, die in

Deutschland kein Automechaniker akzeptiert hätte).

Wir hatten ganz erhebliche Kosten für Transport und Einfuhrzoll. Natürlich wären wir besser dran gewesen, wenn wir

ADAC-Mitglieder wären. Das waren wir ja auch bis vor 10 Jahren, wo wir feststellen konnten, dass die umfangreichen

Leistungen, die der ADAC seinen Mitgliedern bei allen Gelegenheiten verspricht, sich schnell in Rauch auflösen können.

Unsere Mehrausgaben waren jedenfalls deutlich geringer als 10 Jahre Beitrag!!!

*

Home Reisen _ Zurück zur Reise

_ _